Entre las diversas medidas de la Ley del Cambio Climático y Transición Energética, publicada en 2021, se indica la obligatoriedad de establecer una Zona de Bajas Emisiones (ZBE) en ciudades españolas que tengan más de 50.000 habitantes. En total, son 149 las ciudades que deberían haber implantado una zona de bajas emisiones antes de 2024, aunque en muchos sitios todavía no se han hecho efectivas.
Madrid o Barcelona ya tienen en marcha este sistema de ZBE que limita la circulación de los vehículos según lo contaminantes que sean. Se espera que, en otras ciudades como Valencia, la zona de bajas emisiones sea una realidad en breve. A partir del momento en que se establece una ZBE, solamente están autorizados a circular por esa zona los vehículos que cuenten con una etiqueta medioambiental de la DGT. Puedes conseguirla a través de tu gestor administrativo.
Qué se considera zona de bajas emisiones
La Ley define una zona de bajas emisiones como un ámbito que debe delimitar una administración pública y “en el que se aplican restricciones de acceso, circulación y estacionamiento de vehículos”. El objetivo de estas restricciones es reducir las emisiones de CO₂ y otros gases de efecto invernadero para mejorar la calidad del aire de las ciudades.
Así pues, cada ciudad establece la ZBE en su territorio. Aunque todavía no está plenamente confirmada, en principio, la Zona de Bajas Emisiones de Valencia abarca 5 áreas que cubren prácticamente toda el área metropolitana. En la Comunidad Valenciana, además de Valencia, deben determinar una zona de bajas emisiones las siguientes localidades: Alcoi, Alicante, Benidorm, Castellón de la Plana, Elche, Elda, Gandía, Orihuela, Paterna, Sagunto, Sant Vicent del Raspeig, Torrente, Torrevieja y Villarreal.
Para acceder a una ZBE, es necesario cumplir con los requisitos que dan derecho a obtener uno de los distintivos ambientales que otorga la Dirección General de Tráfico y que indican cómo de contaminante es el vehículo. Las zonas de bajas emisiones están controladas por diversos puntos de control y cámaras para leer la matrícula de los vehículos, además de contar con sensores para medir la calidad del aire. Circular por estas zonas sin el distintivo correspondiente supone una posible sanción de hasta 200€ de multa.
Qué vehículos pueden circular por las zonas de bajas emisiones
Desde 1998, la Unión Europea ha emitido diversas normas EURO con las que se pretende controlar las emisiones contaminantes de los vehículos. Dependiendo del tipo de vehículo que sea (coches, furgonetas, camiones, etc.), su fecha de adquisición y el combustible que emplee para su funcionamiento, se consideran diversos grados de contaminación.
En la actualidad, los vehículos se clasifican con cuatro tipos de distintivos ambientales en función de lo respetuosos que sean con el medio ambiente.
Distintivo ambiental de la DGT: etiquetas de bajas emisiones
Hay cuatro etiquetas medioambientales que indican el derecho a circular por las zonas de bajas emisiones. Cada uno de estos distintivos ambientales indica el impacto medioambiental de los vehículos; las etiquetas para las ZBE de más a menos eficiencia son:
- Etiqueta Azul 0 emisiones – se concede a vehículos eléctricos de batería o de autonomía extendida, a los híbridos enchufables con autonomía de 40 km y a los de pila combustible.
- Etiqueta Eco – incluye a vehículos eléctricos enchufables que tengan una autonomía menor a los 40 km, a los propulsados por gas, gas natural o gas licuado del petróleo, y a híbridos no enchufables.
- Etiqueta Verde C – para conseguirla, deben ser vehículos de combustión interna que cumplan con lo establecido en las últimas normas EURO. Son turismos y furgonetas ligeras matriculadas a partir de enero de 2006, si son de gasolina, y a partir de septiembre de 2015, si son de diésel. En el caso de los vehículos de más de 8 plazas (sin contar el conductor) y pesados, deberán estar matriculados a partir de 2014, tanto de gasolina como de diésel.
- Etiqueta Amarilla B – vehículos de combustión interna que no cumplan con las especificaciones de las últimas normas EURO, pero sí con las anteriores. Los turismos y furgonetas ligeras deberán estar matriculados a partir de enero de 2001 (gasolina) y de 2006 (diésel). En vehículos pesados y de más de 8 plazas, la matrícula debe ser de 2006 o en adelante.
Se calcula que aproximadamente el 50% del parque automovilístico de España cumple con las especificaciones para obtener alguno de estos distintivos. El otro 50%, el más contaminante, no tendrá derecho a una etiqueta medioambiental y, en consecuencia, no podrán circular por zonas de bajas emisiones. Los que no cumplen con ninguna normativa anticontaminación son los vehículos de gasolina matriculados antes de enero de 2000 y los de diésel matriculados antes de 2006.
Lo más importante es cumplir con las especificaciones para poder circular por la zona de bajas emisiones, pero, aunque no es obligatorio, es altamente recomendable colocar la pegatina del distintivo en el vehículo para así evitar cualquier malentendido o problema.
Si el vehículo tiene parabrisas, se debe llevar la etiqueta pegada en el ángulo inferior derecho; en el caso de que no tenga, por ejemplo, en las motocicletas, se debe colocar en cualquier lugar del vehículo donde sea visible.
Esta etiqueta es válida para todo el territorio español. Si se quisiera circular por otros países europeos que también utilizan este sistema (Francia, Alemania, Dinamarca o Austria, entre otros), es muy aconsejable consultar si es necesario obtener el distintivo propio del país.
Los gestores administrativos estamos autorizados a conceder estos distintivos ambientales de la DGT, es uno de los múltiples trámites con los que te podemos ayudar. Así que, si quieres obtener la etiqueta para circular por una zona de bajas emisiones, no dudes en contactar con tu gestor más cercano y te lo solucionará.
